いつまでもアドバンスド

もう何年もラジコン飛行機を飛ばしていますが、あまり上達しないうちに飛行機を墜落させ、ブランクがあり、何年かしてまた飛ばしだすの繰り返しで いつまでもアドバンスドのパターンばかり練習しています。

カテゴリ:飛行機 > C2:シトリン70E

19日(日)風が強くなる予報。飛行場に着くと雨が降っていて皆さんシートを被せたり、
飛行機に傘を差し掛けたりされていましたが、雨も上がり忘年会の作戦会議中
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 I店主のマフラーおしゃれだね.続きを読む

11日(土)のレポート
風が強い、まだ前左風なのでなんとか飛ばせるかなと飛ばしてみましたが 撃沈
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ファンタジスタ70EP くん きよっさん修理工房行きに決定
午後から呆然として、SEALINE4C80の作ったりして気分転換します.
2月に骨折していた
シトリン70Eの脚の付け根を修理、なんとか飛ばせるようになりました.
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昨日に引き続き朝から出動

きよっさん、I店主、T口さん、さっさーさん、k2さん、JYALAさんの6名です.

シトリンちゃんは、脚を曲げてプロペラのクリアランスが多くなってご機嫌です.

以前は4cmぐらい滑走路では草に埋もれてしまいますが、9cmになりました. 離着陸が余裕を持ってできるようになりました. (満足)

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シトリン70Eのバッテリーのセル数とモーター 何が良いんでしょう.

普通に考えると6SでKV値350〜400のモーターが良いのでしょうが、KV値400前後のモーターの手持ちがありません.

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KV値490のモーターで6Sでも良いのですが、スロットルのATVを下げて回さないと電流が流れすぎます(過電流?).ATVで制限するの電圧制限していて6Sの電圧いっぱい使えないのでなんだか気が進みません.ペラの直径を小さくするか??

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