いつまでもアドバンスド

もう何年もラジコン飛行機を飛ばしていますが、あまり上達しないうちに飛行機を墜落させ、ブランクがあり、何年かしてまた飛ばしだすの繰り返しで いつまでもアドバンスドのパターンばかり練習しています。

カテゴリ: @ ペラテスト

諸事情で今年は不参加と決めてたカシオペア大会
ダメ元で申し込みだけやりました.あっ都合がつかなかったらどうしよう.

大会要項をみてると、スポーツマン2パターンするバッテリーを用意しろと主催者からお達しが出ていますどうしよう
どうしようばっかりだ.なんとかなるでしょう、なんとかします.
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mamuさん、ポルコさんにアドバイスを頂き対策を検討中
まず、この前から気になっていたモーターの異音(ワンワン)モーターユニットを下ろして各部チェック続きを読む

今日は、飛行場整備の日
10時過ぎまで5名で汗まみれで完了いたしました.

今日の課題はペラの評価です.XOAR 21x13
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 <フライト>
ハンプティバンプでロールして直線を出そうと思うと速度が落ちて風見してしまいます.ちょっとラダーで修正するとうまく垂直に上がるようになりました.

SS-EX 5F 118F 合計177F
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シトリン70Eのバッテリーのセル数とモーター 何が良いんでしょう.

普通に考えると6SでKV値350〜400のモーターが良いのでしょうが、KV値400前後のモーターの手持ちがありません.

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KV値490のモーターで6Sでも良いのですが、スロットルのATVを下げて回さないと電流が流れすぎます(過電流?).ATVで制限するの電圧制限していて6Sの電圧いっぱい使えないのでなんだか気が進みません.ペラの直径を小さくするか??

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シトリン70E できたよ.でも天気がいまひとつ

10時ごろ雨も上がって、準備を始めるとまた雨がパラパラ.順延決定しました.

明日は嫁さんとランチ、来週は自宅待機 シトリン70E の初フライトはしばらくお預けです.

やることないから、ステッカー貼ってみました.機体が引き締まりますね.

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昨日は仕事日、今日は家で留守番の予定でしたが、ちょっとだけと思い出動.

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k2さん、y2さん、I店主の4名です.

y2さんフライト中にエルロンがおかしく、またまたサーボが壊れたようです.予備もなく早々に終ってしまいました.以降3名でのフライトになり、あっと言う間に順番が回ってきます.

y2さん もうばったもん止めた方が良いのでは大きな事故が起きてからでは遅いですよ、メーカー物が良いわけではありませんが、確率は下げられると思います.

2週間前、キャノピーをふっとばして壊れたまま、飛行場でひっかけ部品をつくりますが、こう順番が早く回ってくるとなかなかできません.今日はここまで

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金曜に検査で下半身麻酔を打たれたので、今週は自宅待機の予定です、さすがに飛行機を飛ばすのも家族のひんしゅくをかうので自粛しました、が、あまりに穏やかな天候、ついつい飛行場に見学に行ってきました。うちの庭みたいなもんですもんねー

車の運転を始めたとたんに肩が凝った感じになって、頭が重い感じがします.やばいと思いましたがそのまま飛行場に、ちょうど見学に来られたお医者さんのさっさーさんとバッタリ「日が経てば落ち着いてくる」と言う専門家のアドバイスを受け、皆さんのフライトを見学しました.

唐突でしすが

無人航空機に係る許可承認の内等 平成27年度 【空港事務所担当関係】 

当クラブの許可がアップされています.見といてね.OTRCさんや粉河グライダーさんや荒船さんも許可になっています.

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いつもの飛行場の風景です.

y2さん、I店主、T口さん、k2さんの4名 見学さっさーさんと2名です.

風は出てくるかもしれませんが、今はほとんどない感じですね.

安静にして、ブログ書いています.

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