いつまでもアドバンスド

もう何年もラジコン飛行機を飛ばしていますが、あまり上達しないうちに飛行機を墜落させ、ブランクがあり、何年かしてまた飛ばしだすの繰り返しで いつまでもアドバンスドのパターンばかり練習しています。

カテゴリ:飛行機(もう飛ばさない) > Monolog400F3A

ヘリの修理ですが、ワンウェイだけでなくケースまで広がっていたようでワンウェイがゴソゴソです。部品追加発注が必要になりました。

しかたなく、本日はモノログ400F3Aのみで出動です。

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Y2さん 私が2番目 K2さん T口さん I店主 hatayanさんの6名

まずは草刈りから、モノログでも離陸出来るようになりました。

気持ちのいいゴールデンウィークのスタートですね。

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SBACHも壊してしまったし
直ぐに飛ばす機体がない時用機体にモノログを久しぶりに修理します。
修理前 中のグラスパイプが外れ固定部破損 右が修理後です。

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くもり空で少し見にくいですが、風も穏やかでまずまずでした.
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雨宿り

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帰宅後、主翼をセメントに落としねじを止める部分を破損し修理しました.
上がオリジナル、下が修理品.だいぶ形が違いますね.

MONOLOG 400 F3A、アンプ搭載位置を変更しました.
うまく固定できないので、ベニヤでアンプ取り付け台を製作しました.
バッテリも若干後ろよりになり、メカルームもスッキリ.

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取り付け前         取り付け後
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TURNIGY TRUDTのフルスロットルの設定は、固定のようです.
スロー位置が決れば、適当な位置がフルスロットルになるようです.
AFR100%D/R75%で54Aですが.試しにD/Rを70%にすると49Aに下がりました.

MONOLOG400F3Aに使用しているアンプ TURNIGY TRUST 70ASBECについて

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上が45A(60g) 下が70A(72g)です.MONOLOG400には70Aを使用しています.
モーター側コネクタは3.5mmのものがあらかじめハンダ付けされていますので小型用ですね.
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説明書も添付されていますが一部誤記がありました.
5.Low Voltage Protectのメロディが異なります. 鉛筆書きのようなメロディになります.Ignore,Reuce power,Stopの順は同じですので何度目のメロディかで判断しても大丈夫です.カットオフ電圧は3.2V/cell固定で変更する事が出来ませんので カットオフ電圧になると電池の残量はほとんど0ですので、すぐに着陸する必要があります.
 アンプの設定は、スロットルをフルハイにして選択したいメロディでフルスローにします.後は毎回電源を入れ直してひたすら繰り返します.
最初フルハイにする時プロポのAFR D/R等は100%にすれば、記憶するようです.
確証はありませんので、近日実験してみます.
若干発熱量は多いようですが、定量的に見れなかったので、こんなもの入手しました.
仕事でも趣味でも威力を発揮しそうです.
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ピストルの様に引き金を引くとレーダーポインタでマークされたポイントの温度を測定できます.
MAX AVE DIF Hihgアラーム lowアラームなどがあります.

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リトルベランカ で購入した、WindS50E です。初フライトの着陸時草に脚を取られ......現在ドッグ入りです。
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BJのモノログ400F3Aです.3S4000で6分半飛行できるので手軽で最近これを飛ばしています.
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古い機体ですが、今年になってから飛ばしています.エンジン機で風の強い冬場飛ばします.ホビーネットのエクリプス110です.
これらを中心にレポートして行きます.
皆さんよろしくお願いします.

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