いつまでもアドバンスド

もう何年もラジコン飛行機を飛ばしていますが、あまり上達しないうちに飛行機を墜落させ、ブランクがあり、何年かしてまた飛ばしだすの繰り返しで いつまでもアドバンスドのパターンばかり練習しています。

熊本では川の氾濫で被災された方にはお見舞い申し上げます。

さー検定会に向け やっと入手したプロペラでフライト。
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MEJZLIK 22x12 E-L Carbon Prop (Extra Light) 今年に入ってからコロナの影響か原料の高騰かはよくわかりませんが、高くなっていて「いつまでもアドバンスド」的には予算面でかなりキツイプロペラですが使ってみないと他のプロペラと違いがわかりません。

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D3motorsESCにはアンチスパーク機能のないESCです。
でもリポのコネクターは SUPRA-X 6mmにはカバーがあるのでパッチっとは鳴らないので良いやと思っていて、アンチスパークコネクターはつけていませんでしたが、先日カバーを外して確認してみると真っ黒になっています。
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昨年まぐれでMDに合格しましたが、次はSMですね。
そんな実力があるわけでもなく、恥をかきに行くようなものですが
受験していかないといつまで経っても先に進みません。

75%以上が合格ラインで難しい。8点以上頂かないと合格できません。
次週も雨模様で飛ばせなさそうなので、作戦を練りましょう。

  • スロットルワークの練習+面を合わす。離陸から着陸まで7分40±5秒(演技終了まで7分)
  • 入りと出の水平キープ
まずはこんなところから。
 



ESCの評価。中間報告します。
結論 Hobbywing PLATINUM 130A HV V4 Opto ESCで行きます。D3motorsESCと比較して
  1. なめらか
  2. モータの温度が85度から64度に下がった。
  3. 電費が1割以上良い。
特にスピンナー編であんなに苦労して悩んでいたモーターの高温問題が、あっさり解決。
ケースは無くし軽量化していますので、写真は製品とは違いますよ。お間違いなく。
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I店主、MSDさん、Yさん、きよっさん、M本さん、SKTさんの6名です。

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引き続きHobbywing PLATINUM 130A HV V4 Opto ESCの軽量化
Uedaさんの改造を参考に進めました。
Uedaさんは 22x22のヒートシンクを2個使って収縮で包んで 118g(信号線含む)ということです。

目標の120gを5gほどオーバーしましたがこんなもんでしょう。(きよっさんのは信号線除く)
放熱板はそこら辺に転がっていたのを寄せ集めて使っています。
銀色のヒートシンクはラズパイ用かな、この前6枚買ったからそれの余りです。
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機体スーツに刺繍してもらいました。
大会等でこの刺繍を見かけたらお声がけください。きよっさんです。
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実は、隣のクラブのKR崎さんにお会いするたび「アドバンスド」と「アドバンス」の違いについて蘊蓄を必ず教えて頂きます。
JRAの冊子ではアドバンス級になっていて、アドバンスドって間違って覚えているのかなと不安になっていましが、
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Hobbywing PLATINUM 130A HV V4 Opto ESCの唯一のデメリット重量
軽量化していきます。目標は120gです。

<軽量対策1>
軽量対策前(信号ケーブル除く)
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軽量対策後(信号ケーブル除く) 
バッテリー側ケーブルとモータ側ケーブルを極力短くして
とりあえず11g軽量
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 さあこの後どうする。続きを読む

6/21(日)の模様です。
今日はM本さん、SKR本さん、T口さん、I店主、Yさん、きよっさん、MSDさんの7名です。
お昼から N藤さんが来られ、MSDさん、SKR本さんと対岸で水上機の調整。
DUALSKY SUMMIT100HV ESCを引き続き評価しました。


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Hobbywing PLATINUM  の「Active FreeWheel」の設定は必ずEnabled
Active FreeWheelをDisabledに設定すれば、D3motorsのESCのガバナー 的な効果を得られるのでは、と言う記事を間に受けて実験したきよっさんのSPFは着陸であわやってところでした。
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今日はPLATINUMSUMMITを比較します。
MSDさん、I店主、Yさん、きよっさん、F崎さんの5名です。 
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ESCが3種類揃いました。
先日書いた記事を見てDUALSKY SUMMIT100HV ESCを購入されたKMBさんから
ガバナーのテストにお借りしました。 ありがとうございます。

以下、評価は私個人の主観によるものですので間違いも多いので惑わされないようにお願いします。


DUALSKY SUMMIT100HV OPTOスピードコントローラー
Pattern Flight EditionなんとF3A専用ESCです。 メーカーの意気込みが感じられます。
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BJ-SPFに載せてみました。 ちょうど良いサイズです。
バッテリー側の配線が長く250mmほどあり110mmにカットして
付属の取り付け金具をつけなければ128gです。
以前に使っていた F社の100Aと同じぐらいです。
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